久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Fewo St. Angela Ruggli(聖安吉拉魯格利公寓))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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國內外親子旅遊(中央社記者黃旭昇新北市3日電)新北市瑞芳區深澳漁港,鄰近基隆嶼、彭佳嶼等天然漁場,是近海漁業重要港口,也是海釣聖地。漁港曾獲評選為全國十大魅力漁港,要一探台灣特色漁村美景的民眾一定不能錯過。

新北市政府農業局長李玟表示,充滿特色的深澳岬是北台灣的海釣聖地,周邊著名的「象鼻岩」好康偷偷說、「酋長岩」,及南雅奇石等,怪石嶙峋的海蝕景致,也是一絕,絲毫不比野柳海蝕岩層遜色。

深澳漁港旁的一座大岩石,遠望像是個印地安人形雕飾,因此,深澳灣又被稱為番仔澳。酋長岩成為深澳漁港的地標,不少遊客慕名前來。

農業局漁港事業管理處發展當地觀光漁業,沿港邊設置全長約310公尺的景觀平台,一眼望去,擁有270度超級海景視野,更可遠眺九份山城美景。九份山城的點點燈火,從海上看起來也別有一番景致。

深澳漁港有北台灣數量最多的海釣船,及最蓬勃的海釣產業。大陸沿岸流及黑潮,交會於北部海域,白帶魚、鰹、及鎖管,隨著海流聚集於周邊海域,吸引大批遊客前往享受海釣樂趣。

深澳漁港的海釣活動發達,多數海釣船主們,長期在海上討生活,可以充分掌握海流、海象,純熟掌握季節性漁汛與各種漁具、漁法技術,能將釣客帶往魚藏豐富的海域垂釣。

民眾除可享受海釣樂趣,專業船釣可租釣具,也可趁機請教船主豐富的漁業經驗。無論是釣魚新手、資深釣客,都能感受到海釣的樂趣。另也可以包船欣賞深澳的象鼻岩及鼻頭角軍艦岩。

過程中如果想小憩片刻,船艙中備有舒適座椅或電視可供休息,累時,也多有小型床鋪可躺臥,伴隨著夜間海浪澎湃聲響及遠方燈火點綴的山景,民眾一定能帶回最佳的夜釣美好回憶。

除海釣樂趣,深澳當地美食也堪稱一絕,上船出發前,別忘了嚐嚐鯊魚羹、飛魚蛋卷、墨魚香腸、香煎鯖魚、小卷等等在地海鮮美味,各式道地餐廳在漁港周邊都找得到,一定要嚐嚐這些饕客口耳相傳,深澳漁港必啖的海味佳餚。

民眾如想瞭解更多深澳漁港海釣船相關資訊,可到瑞芳區漁會網站查詢,直接跟船家報名。也可以在深澳漁港,找到經驗老到的船家。1051203

工商時報【李書良╱小酒店新聞分析】

提起有「羊城」之稱的廣州市,一般人印象大多是嶺南交通樞紐、廣東省省會、商貿大城等。然而,鴻海董事長郭台銘日前在廣州出席一場論壇時,讚揚該地人才與科技創新精神,並指大陸科技都會應從「北上廣深」(北京、上海、廣州、深圳),改稱為「北廣深上」。

面對在場一眾廣州人,郭台銘一番言詞或許多少是溢美的場面話,但見慣世面、在大五星級飯店陸闖蕩多年的郭董如此讚許廣州,究竟這座「羊城」有何魅力?

首先,廣東省是大陸改革開放的前沿陣地,外向經濟強烈,民眾勇於下海創業。該省為大陸第1個GDP總量突破1兆美元的省份,人均收入也是名列前茅。

產業上,汽車業與家電業是廣東的支柱產業,近年以華星光電為主力的面板業也異軍突起,廣東省政府也大訂房資訊力推動智慧城市、物流網、車聯網。廣州作為省會城市,本身就具有政策先行與市場推動優勢。

另一個不能忽略的,則是廣州的科研人才實力 2015年底資料顯示,廣州市的大學、科研院所約占廣東省90%。尤其近兩年來,廣州打著建設國家創新中心城市,引進、培養了一批科技領軍人才。譬如,廣州有專業技術人才149萬人、高技能人才70萬人、大陸「千人計畫」入選者172人……。

同時,廣州各類天使投資、創業投資、股權投資機構約1,300家,管理資金規模達到3千億人民幣。據統計,廣州275家新三板掛牌企業中,超過3分之2在掛牌前引入過創投資金。這些優勢彼此互融下,廣州近年在無人機、機器人、智慧製造等領域,都有明顯成長。或許,這正是郭台銘相中廣州之處吧!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

機場聯外捷運系統前(四)日完成初勘作業。交通部長賀陳旦昨(五)日在立法院答詢時表示,後續的履勘動作應該會順利。對於立委鄭寶清追問可否提早在明(一○六)年二月之前通車,賀陳旦允諾會努力看看!

鄭寶清昨天上午在交通委員會質詢表示,前(四)日機場捷運已經完成初勘,有無發現大問題?備詢的賀陳旦回說,依他了解,目前並無特別大的需要注意事情,當然重要的還是在履勘的時候,更多的外界專家來給予指教。

鄭寶清詢問,履勘會做甚麼樣的測試?賀陳旦說,屆時履勘委員會出題目,現在不能隨便臆測,也許是營運方面,也許是土建設計上的一些說明。鄭寶清又問說,會不會以行李運送做測試?賀陳旦回說,是有可能在方面做測試,以檢驗成熟度。

賀陳旦進一步回應,交通部所有初勘委員都是非常內行,其對機場捷運所作的評價應該可以給履勘委員更大的信心,而他也認為,這樣一來後續的勘驗動作應該會順利。而雖然他認為履勘會順利,但也不能替履勘委員來做判斷何時可以通車。

原本賀陳旦重申期待「明年上半年的上半年」通車,不過鄭寶清表示機場捷運通車時程已經拖太久,民眾的感覺不太好,是不是可以把通車期程再提前,二月之前就通車,對此,賀陳旦說,會努力看看。

有關機場捷運在台北站可預辦登機部分,鄭寶清也關注何以只有兩家航空公司包括華航及長榮,是不是可以增加更多的航空公司,因為以香港機場來說,就有六十五家辦理預辦登機業務。對此,航政司長陳進生說明,原本是有三家,但現在復興航空已經退出。他表明機場公司在這一部分有進行協調,不過委員的建議將會是未來努力的方向。

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