久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的經典問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(伯吉斯宮殿藝術飯店 - 佛羅倫斯)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
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商品訊息描述
主要設施
- 25 間客房
- SPA 池
- 酒吧/酒廊
- 健身中心
- 自助停車
- SPA 服務
- 區域接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於Duomo 大教堂 酒店
- 聖母百花大教堂 (0.5 公里)
- 老橋 (0.7 公里)
- 巴傑羅 (0.1 公里)
- 領主廣場 (0.4 公里)
- 舊宮 (0.4 公里)
商品訊息特點
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訂房資訊
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中國時報【柯伶穎╱台北報導】
2017世大運進入倒數250天，北市府10日在府前廣場舉辦親善團誓師大會，由12區公所號召約2000名高級旅館親善團成員，舉著啦啦隊彩球和標語，排出「2017 TPE 世大運」字樣。市長柯文哲會後表示，這是宣傳觀念的新嘗試，活動花費70萬，他不想跟以前一樣，花幾千萬去買CNN、Discovery的廣告。
台北市政府成立「親善團」，規畫接待各國的參賽者、遊客，據民政局統計，目前親善團總計1467團、3萬7977人。民政局昨天請來健身教練潘若迪上台帶動跳，柯文哲也跟著上台手舞足蹈，不過才跳了一段，他就說想要「落跑」，會後笑說「（自己）表現很爛」。
12區公所動員2000多名親善團員，人人入場舉著啦啦隊彩球、標語，花招百出，彷彿是「閱兵」典禮。不少民眾大喊「市長好帥」、還有人高喊「市長你是我的巧克力」，力挺柯文哲。
而全場的活動費用為70萬元，媒體詢問柯是否感到值得？柯說，國際廣告光是買CNN、Discovery隨便一下都幾千萬，所以嘗試新的方法，看看效果怎麼樣。
柯文哲表示，過去都是買國際媒體廣告宣傳，後來想想，不如讓每個行政區認養不同國家的選手，到時候負責招待來台的2萬多名選手、教練團、記者、官員等，這2萬名「友人」回國後，再透過臉書、LINE講台灣的好，是一種創新的作法。柯文哲說，現在是網路社群時代，這樣應會比去國際上花錢買廣告的效益高。
（路透社華盛頓12日電）美國總統當選人川普今天在推特開砲，批評洛克希德馬丁（LockheedMartin）製造的F-35戰機成本失控，揚言上任要砍經費。洛馬高層表示，F-35價格會比原先所估再降約60%。
在川普推文開轟後，洛馬的股價應聲下跌5.1%，其他幾個相關的武器合約商的股價也受挫。
洛馬公司F-35研發項目負責人巴比歐（JeffBabione）則回應，他們了解外界對能否負擔表達關切，已投資數百萬美元來降低戰機價格。
巴比歐在以色列告訴記者，洛馬的目標是把F-35的價格，從原先所估再減60%。他說：「我們計畫到2019或2020年這段時間，每架戰機的價格為8500萬美元」。
美國國防部目前採購的傳統起降型F-35A戰機，每架約1.02億美元。
F-35的研發自開始以來就一直備受困擾，美國國防部高層更曾以「採辦瀆職」，形容先前官員決定在研發完成前即投入生產，因為這個決定導致先期生產的戰機需進行一系列昂貴的改進。
洛馬與包括諾斯洛普格拉曼（Northrop GrummanCorp）在內的多家夥伴廠商，為美軍及英國、澳洲、挪威、丹麥、荷蘭、義大利、土耳其、以色列、日本、南韓等10個盟邦研發3款不同構型的F-35戰機。（中央社翻譯）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。
新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。
捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)
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